有了扎实的基本功，合创V09在座舱的舒适度和智能化上也毫不含糊。首先在座椅配置上，这款MPV全系都采用的是2+2+3的布局。而从「尊荣版」开始，合创V09的主副驾座椅标配了电动调节、通风、加热。在主副驾之间，还有手机无线充电平台，两个杯架，和双开门的扶手箱。
它的二排是两个独立的航空座椅，上面配备了电动调节、加热、通风、8向按摩、电动腿托，以及头枕环绕音响。它们都采用了Nappa真皮材质，靠背、坐垫和腿托的长度都很合适，完全展开之后，确实能让不同身材的乘客都能坐得很舒服。另外无论是操控座椅的按键，还是「触控式扶手屏」，它们带来的都是很便利的体验，也很有高级质感，可谓一举两得。
另外这两个座椅不但自身宽度适中，即便有两个大扶手，也不会让我们感到局促。而且它们之间还有个宽绰的过道，乘客从这里进入第三排也可以很从容。当不走人的时候，这里还能支起一个小桌板，放些随手的零食或纸巾等小物件，甚至还能给手机无线充电。
说起小桌板，合创V09从「尊荣版」开始，都在主驾座椅背后标配了可收纳小桌板，而且这个桌面上还有个小凹槽，既可以放笔，也能立个Pad，很方便。而副驾背后的可收纳小桌板则需要单独付费选装，不过仅需1千元，倒也是不贵，建议大家配齐。
如果说合创V09的第二排主打舒适便利，那么它的第三排就赢在空间表现上了。得益于横平竖直的车身设计，以及3170mm的轴距，这款MPV的第三排有着宽裕的头部和腿部空间，再加上可以多挡调节的靠背和相对柔软的坐垫，让坐在这里的乘客不会拘谨，也能足够舒展。
当然了，这里的配置也足够拉满，杯架、USB接口、独立空调出风口、阅读灯，甚至独立扬声器都是每侧一组。其中最让我印象深刻的是音响系统，当前面的屏幕放音乐或视频的时候，我们在第三排能通过D柱内侧的扬声器听到清晰立体的优质音效。
在乘客都“坐舒服”了之后，接着就可以享受全方位的智能化体验。首先当然就是14.6英寸LED高清中控触摸屏、12.3英寸LED高清副驾触摸屏以及17.3英寸多功能超大智慧吸顶屏。它们在双8155芯片的加持下，不但可以为三排乘客提供多样化的视听娱乐应用，还能实现多屏互联、四音区AI智能语音交互。
其次就是全系可以选装的「24H车载智能冷暖冰箱」，它的运行温度为0-55℃，可在此区间内自动加热或制冷。而且这款冰箱不仅能够在箱体上设置温度、模式，还可以从中控屏上进行互联操作，非常方便。
座舱部分小结一下，整体来看合创V09的三排空间几乎没有短板，前排主打视野开阔，副驾有独享娱乐屏；第二排主打舒适，全系标配独立航空座椅，智能服务拉满；第三排空间是惊喜，功能配置上也实现了“平权”。另外像二排的手动遮阳帘、低位空调出风口、便于上下车的双层扶手，多层踏板等设计，都属于高端MPV的正常操作，合创V09同样都有。
最后我们还是简单介绍一下合创V09的外观设计。正如前文提到的，这款中大型MPV有个非常精悍的车头，同时前脸采用高位的贯穿灯带，以及非常犀利的勾状金属饰条，它们让合创V09从前面看起来高大挺拔，还带点威严的气势，倒是非常适合一些“高端局”。另外在前舱盖里，合创V09还拥有一个32L的前备箱。
它的车身侧面也同样兼具了高端气质和实用性。这里并没有复杂的线条和镀铬装饰，而是把“好钢”都用到了“刀刃”上，一条贯穿前后的腰线让车身更显修长；车窗上沿的镀铬饰条和底部的镀铬底边增加精致细节；隐藏式B/C柱搭配二三排隐私玻璃，进一步提升了高级和尊贵气质。
而在实用性上，合创V09全系标配双侧电滑门，前后隔音/隔热玻璃，前排电动天窗。另外由于这款车的地台比较高，所以我们建议可以花6千元，选配一个电动踏板，会让上下车更加方便。
车尾部分的设计亮点主要就是很有辨识度的贯穿尾灯，它无论是造型还是高度位置都与前面的贯穿日行灯带相呼应，同样有挺拔身姿的效果。而在实用性上，合创V09全系标配带高度记忆的电尾门，不过它的开关是在左侧D柱上，是两个独立触控键，还挺方便的。
顺着电尾门再聊聊合创V09的后备箱空间，这里一共有四种模式，即第三排正常坐人的时候，第三排座椅靠背向前放倒的时候，第三排座椅完全收纳到后备箱底部的时候，以及二三排座椅都放倒的时候。其中第二种情况最大可获得610L容积，最多放置7个20寸行李箱；第三种情况最多可获得2430L储物空间；最极致的第四种情况下，合创V09的“后备箱”可扩充到3010L，非常能装。