雅阁 e:PHEV燃油版本依然是经典的地球梦1.5T发动机

动力系统就很熟悉了，燃油版本依然是经典的地球梦1.5T发动机，最大输出功率192马力，这在同价位领域已经不占优势，比如随便拿出美系中型B级车的2.0T发动机都可以轻松超过这台本田1.5T。

插电混动版本采用的是2.0L发动机搭配E-CVT变速箱，纯电续航能力只有82公里，关键的槽点在于电池组系统占据了不少后尾箱空间，这被很多消费者诟病，所以插电混动版本的本田雅阁销量基本边缘化，根本就没有火起来。