除了一脑、二端、三网、四链的璇玑架构之外，比亚迪的易四方概念车也是让人印象深刻，它没有制动装置、没有转向柱结构和转向电机，能够在车辆的传统制动、转向系统失效的情况下让车辆仍然具备制动和转向能力，让车主很有安全感。
腾势N7它没有制动装置、没有转向柱结构和转向电机
摘要来自：《比亚迪梦想日：原来在智能化方面，比亚迪早有前瞻性布局》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪梦想日：原来在智能化方面，比亚迪早有前瞻性布局》的片段：
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摘要来自：《比亚迪梦想日：原来在智能化方面，比亚迪早有前瞻性布局》
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除了一脑、二端、三网、四链的璇玑架构之外，比亚迪的易四方概念车也是让人印象深刻，它没有制动装置、没有转向柱结构和转向电机，能够在车辆的传统制动、转向系统失效的情况下让车辆仍然具备制动和转向能力，让车主很有安全感。