在动力方面，瑞风RF8带来了2.0T＋8AT传统动力和1.5TGDI DHE+3DHT+双电机两种动力形式。前者，186千瓦/400牛米扭矩在同级别中优势明显。后者除了更强大的系统综合功率（310千瓦）和更强大的系统综合扭矩（745牛米）之外，在油耗和续航方面都很有看点。
瑞风RF8带来了2.0T＋8AT传统动力和1.5TGDI DHE
摘要来自：《16.99万起，瑞风RF8将合资主流逼向墙角？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《16.99万起，瑞风RF8将合资主流逼向墙角？》的片段：
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在动力方面，瑞风RF8带来了2.0T＋8AT传统动力和1.5TGDI DHE+3DHT+双电机两种动力形式。前者，186千瓦/400牛米扭矩在同级别中优势明显。后者除了更强大的系统综合功率（310千瓦）和更强大的系统综合扭矩（745牛米）之外，在油耗和续航方面都很有看点。