内饰上，新车配备了当下流行的双联屏，中控下方保留了机械按键，保证了一定的实用性，但整个内饰的布局设计显得较为廉价，与当代的设计趋势不太相符。
最新资讯
- 兰西亚历经数十年后重返拉力赛，推出首款全新高性能掀背车
- 蓝旗亚全新Ypsilon HF最新消息曝光
- 小众品牌的小钢炮, 两厢微型车设计, 240匹马力、百公里加速5.8秒
- 蓝旗亚发布全新Ypsilon高性能版官图，纯电动版与燃油版车型亮相
- 蓝旗亚发布两款全新Ypsilon高性能版的官图，有何看点？
- 全新蓝旗亚Ypsilon HF官图发布，2025年重回拉力赛场
- 蓝旗亚发布全新Ypsilon高性能版，电动与燃油双选择亮相
- 蓝旗亚Ypsilon HF/Ypsilon Rally 4 HF拉力赛车官图发布
- Lancia又想出跑车？还用Aurelia之名复活？
- 专属进气孔造型 Lancia Ypsilon 混动 正式亮相