福特烈马采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式整体桥，搭配量身打造的HOSS 2.0悬挂系统，在减震器小幅度运动时，保持车身稳定性，让舒适性更优；而在大幅度运动时，提供更强的支撑力，保证车辆操控性。此外，独有的G.O.A.T.全地形智能管理系统，致敬了初代车型的代号，寓意“征服任何地形”，可随越野场景智能切换不同越野模式。
动力方面，福特烈马全系搭载了荣获“沃德十佳”发动机的2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机，发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT变速箱，在保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性，为用户在荒野中增添一丝从容。
除了气场强大的硬派个性造型，福特烈马的另一大特色便是行业首创的模块化车身设计，最大化释放全车改装和个性化潜力。车顶与无框车门可自行轻松拆卸，同时还能够保留安装在挡风板上的后视镜，为用户提供了终极开放式驾乘体验。
创新的模块化车身设计最大化释放了福特烈马的改装和个性化潜力，模块化钢制前杠不仅具有巨大拓展空间，可方便绞盘、牛栏杠等无损安装，还可在极限攀爬时进一步提升越野接近角。福特烈马还提供了多处改装预留孔位，让玩家轻松实现最适合自己的个性化改装风格。