新一代ix3在机械层面同样有着大刀阔斧的改变，得益于宝马最新的纯电平台Neue Klass，从架构到电池再到整车控制系统进行了全方位的更新。
有消息得知，新车将采用800V的高压架构，并配备了宝马最新的第六代电池，有着20%的能量密度提升。
宝马表示，新款ix3的续航里程能达到800公里，同时充电时间减少30%。新车也有单电机和双电机的版本可以选择，性能车型有望采用M调教，最大功率可达600马力。
新一代ix3将与沿用CLAR平台的新一代燃油x3彻底区分，摆脱以往宝马纯电车型油改电的影子。将宝马纯电车型产品力提升到真正领先的位置，新一代ix3的实际表现值得期待。同时，也期望看到更多的采用Neue Klass平台的纯电车型出现。