关于刹车的初段行程制动效果偏弱的问题，这与ID.7 VIZZION的动能回收系统有关。动能回收系统可以将制动时产生的能量转化成电能并储存起来，以延长电池的续航里程。与传统的油车相比，动能回收系统的刹车感觉会有所不同。刹车初段行程制动效果较弱是为了实现更高的能量回收效率，这种设计在一定程度上提供了辅助和配合，从而提高了能源利用效率。
一汽-大众ID.7 VIZZION采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，底盘调校偏向运动风格。这种悬架设计在试驾中呈现出了底盘紧实不松散和转弯的支撑性较好等特点。这表明ID.7 VIZZION的底盘在通过起伏路段时保持了很好的稳定性，不会出现过多的抖动或晃动感，这种设计有利于提供更稳定的行驶和悬挂支撑。在转弯时，车辆底盘能够提供良好的支撑和稳定性，可以更好地抑制车身倾斜，提供良好的操控性和路感反馈，适合追求操控感的用户。总体而言，采用前麦弗逊后五连杆独立悬架的设计使得一汽-大众ID.7 VIZZION在底盘调校上偏向运动风格，表现出了较好的悬挂支撑和稳定性，适合喜欢追求操控感的驾驶者。这种底盘调校也能够增加车辆的操控性和驾驶乐趣，为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
一汽-大众ID.7 VIZZION采用了宁德时代的84.8kWh三元锂电池，搭配CLTC技术，实现了综合续航里程达到642km。此外，四驱版的纯电续航里程为570km。同时，该车还利用分析驾驶员的驾驶习惯和车辆导航信息，为车辆提供一个更加符合实际使用情况的续航里程显示，使得表显续航里程更加贴近真实情况。这些数据表明一汽-大众ID.7 VIZZION在续航性能方面有着相当出色的表现。具备高容量的宁德时代三元锂电池以及CLTC技术的优化，使得车辆能够实现较长的综合续航里程，满足了日常使用的需求。同时，通过分析驾驶员习惯和导航信息，车辆能够更准确地显示实际使用情况下的续航里程，为驾驶者提供了更加可靠的使用体验。
一汽-大众ID.7 VIZZION采用了"铠甲电池"壳体机构，这种设计不仅能够抵御外部的撞击，还可以隔绝电池内部的起火风险。其电池包拥有六横一纵横梁设计，内附防火涂层钢盖，以及云母隔热片，全面提升了电芯的安全性能。这些设计措施在提升电池的整体安全性方面起到了关键作用。采用"铠甲电池"壳体机构使得电池能够更好地抵御外界的撞击，从而降低了电池在碰撞事故中受损的可能性。同时，六横一纵横梁设计和防火涂层钢盖，以及云母隔热片等结构和材料的运用，有效隔离了电池内部的热量和防止了火灾风险，进一步提升了电池的安全性。这些措施表明一汽-大众ID.7 VIZZION在电池安全方面进行了全面的考量和设计，以确保电池在各种情况下都能提供安全可靠的性能，为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。
一汽-大众ID.7 VIZZION采用了高强度钢铝混合车身，其中高强度及超高强度钢的占比达到了81%，并且车身扭转刚度超过了46100N·m/deg。此外，它还具备“三明治”式的门槛结构和两根加强横梁，以进一步提升车身的安全性能。这样的车身设计结构和材料运用，可以为一汽-大众ID.7 VIZZION提供出色的抗挠曲和扭转刚度，这些是确保车辆在发生碰撞或扭转力作用时保持车身整体刚性和稳定性所必需的特性。通过采用“三明治”式的门槛结构和加强横梁，车身的整体刚度得到了进一步加固，进而提高了车辆的整体安全水平。这些设计和材料的运用表明了一汽-大众ID.7 VIZZION在车辆安全性能方面的重视，为驾乘人员提供了更加全面的 passmeenger protection，并确保在发生碰撞时车辆具备更强的安全保障。
一汽-大众ID.7 VIZZION搭载了Travel Assist 3.0智能辅助驾驶系统，并新增了变道辅助功能。这一功能使得驾驶员在拨动转向拨杆时，系统可以在判断道路环境安全的前提下，自动进行变道动作。这标志着大众智驾系统的进一步发展和应用。Travel Assist 3.0智能辅助驾驶系统是一种高级驾驶辅助系统，融合了多种传感器和先进的计算技术，能够对车辆周围的道路环境和交通标志进行实时监测和识别。通过使用车辆自身的加速度传感器、摄像头、雷达等装置，系统可以自动维持车辆的巡航速度和车道，并提供相应的驾驶辅助功能。新增的变道辅助功能进一步提升了驾驶的安全性和便利性。驾驶员只需拨动转向拨杆，系统就能根据道路环境的安全性判断进行自动变道。这样的智能化辅助功能可以提供更好的驾驶体验，减轻驾驶员的驾驶压力，并提高整体的行车安全性。
一汽-大众ID.7 VIZZION作为一汽-大众MEB平台的首款纯电轿车，在电动化转型上展现出了重要的战略地位。从该车型的表现可以看出，大众在电动汽车领域的进步是显而易见的，包括车机系统、语音交互等方面都在与自主品牌拉近了距离。整体造型更加年轻和运动化，表现出大众对新一代消费者需求的深刻理解。考虑到该车目前的预售价以及预计的上市价格，我们可以看到一汽-大众ID.7 VIZZION在产品力方面具备一定的竞争优势。首先，基于MEB平台打造的纯电动车型具备了较高的电动化技术含量，包括先进的电池技术和智能驾驶辅助系统，以及较为出色的综合续航性能。其次，在车辆内饰和智能科技配置方面，ID.7 VIZZION也与自主品牌产品不相上下，甚至有超越之处。再者，综合起来，一汽-大众ID.7 VIZZION的产品实力在当前市场上具备一定的吸引力，尤其是针对对高品质、智能化电动汽车有需求的消费群体。