仍然是基于吉利 CMA-Evo架构的领克07EM-P在电池方面

仍然是基于吉利 CMA-Evo架构的领克07EM-P，采用超级增程电动方案，搭载由1.5T发动机和电机组成的超级增程混动系统，匹配3挡DHT变速箱。发动机拥有163马力，整套系统综合功率381马力，综合扭矩615N·m，零百加速也可能跑进4秒以内。在电池方面，将搭载18.99kWh磷酸铁锂电池，纯电续航102km。