在制造端，新奥迪Q3家族应用了激光焊、自动MAG/MIG焊、无钉铆接、自动涂装、超声波无损检测等多种先进技术，有效保证车身制造质量。同时，新奥迪家族在发动机盖板、保险杠等关键部位采用了进口铝材，热处理后强度远高于钢材。
在细微之中，一汽奥迪更是下了大功夫。为了提供出色的被动安全性能，新奥迪Q3的车门不仅有常规的M形防撞结构，还配备了一根横向防撞梁，发生侧面碰撞时，能够对来自横纵两向的碰撞起到缓冲作用，保证车门能够正常开关。另外，新奥迪Q3家族的车身内部结构中，还增加了多处多加强钣金，在A、B、C、D柱和门槛上应用超强热成型钢板，提高车身强度。
在多项不惜成本的投入下，新奥迪Q3家族白车身热成型钢占比61%，超高强度钢占比13%。同时，新奥迪Q3家族全系标配6安全气囊，进一步提升被动安全性能。
除了被动安全外，新奥迪Q3家族还配备了丰富的主动安全配置和驾驶辅助配置。新车全系标配奥迪整体式预安全系统前部版，当识别到碰撞风险，会通过声音和图像进行预警，并在必要时自动刹车，以降低事故风险或碰撞损伤。
新奥迪Q3还配备了带停走功能的自适应巡航控制系统，能够在时速0-200km/h范围内，自动保持与前车保持安全距离，并主动进行加速和制动。当车速提升至65km/h以上时，主动车道保持辅助系统将自动介入，若发生偏离车道情况，系统将通过方向盘震动提示和转向修正帮助驾驶者。
此外，新奥迪Q3还提供奥迪整体式预安全系统高级版、奥迪侧向辅助系统和主动车道保持辅助系统、智能泊车系统等智能辅助驾驶功能，全方位保障新车安全。
动力高效实用
与现款车型一样，新奥迪Q3家族依旧有搭载直列四缸涡轮增压发动机，提供3套动力组合。但新奥迪Q3家族也有不同之处，35TFSI车型换装全新EA211 evo2 1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机。
具体来看，35TFSI车型所换装的1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机，拥有118kW的最大功率，最大扭矩达到250N·m。与1.4T发动机相比，EA211 evo2 1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机净效发动机的动力性能更加澎湃，最大功率较1.4T EA211 发动机提升7.3%，最大扭矩转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，增加高扭矩段，使得车辆在中高速行驶状态下动力输出更加充沛和持久。
强动力的同时，35TFSI车型进一步提升了燃油经济性。高效低耗表现背后，是1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机配备了诸多黑科技。可变截面废气涡轮能根据动力需求，利用电子执行器控制喷嘴环的叶片角度，从而调整废气流通截面，进而控制废气流速和增压器转速，实现进气压力调节，动力响应速度比EA211 1.4T发动机提升50%，大幅减少涡轮响应迟滞，带来更加宽泛的扭矩平台，同时由于取消了废气旁通阀机构，工作噪音也相对较小。 等离子（APS）涂层缸体通过增加缸内涂层，有效降低缸筒表面摩擦损耗，自重降低2.8kg，让发动机运行更加丝滑流畅。
新奥迪Q3家族40TFSI和45TFSI车型均搭载EA888 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机。其中，40TFSI车型可输出最大功率137kW，最大扭矩320N·m。45TFSI车型最大功率162kW，最大扭矩350N·m，并配有quattro四驱系统。