2024年1月,长城汽车总销量终于出炉。
- 总销量为104030辆,同比增长69.06%,环比增长﹣7.53%
- 其中新能源车型销量为25030辆,同比增长295.48%,环比增长﹣16.16%
销量数据包含商用车型,参考长城皮卡旗下的商用车。其中包括26374辆海外市场销量;20万以上的车型销售24497辆,占比提升至23.55%。
1.哈弗
首月销量为59103辆, 新能源车型销量为6005辆,具体车型公布了哈弗猛龙的4207辆。
哈弗品牌目前有猛龙、枭龙、枭龙MAX,哈弗H6 PHEV,二代大狗PHEV,共计五款插电混动SUV,其中哈弗猛龙占比最高。燃油动力车型有哈弗H6、M6、H5/H9(越野车)、大狗、酷狗、赤兔、神兽,现在还没有确定这些车详细销量数据。
2.魏牌
首月销量为3351辆,该品牌目前仍有销量数据的车型均为插电混动汽车。
具体车型有蓝山DHT-PHEV、高山、摩卡和拿铁DHT-PHEV,其中摩卡和拿铁车型的燃油版在上一期就没有零售销量数据。所以魏牌基本完成了驱动技术的转型,首月销量竟然能达到3351辆——实现了同比217.33%的增长,如何评价呢?真的棒棒哒。
3.欧拉
首月销量为6001辆,同比增长63.25%,这个品牌的销量虽然高于魏牌,但是同比增幅却没有魏牌啊。该品牌目前有好猫、芭蕾猫、闪电猫三台车,全部都是纯电动车型,其中好猫是小型两厢车,芭蕾猫是紧凑级,闪电猫是中型车,前两台车均为两驱、闪电猫也有两驱版,其两驱车型均为前驱,闪电猫多出四驱选项。
4.坦克
首月销量为20067辆,同比增长239.26%,其中新能源车型为9631辆。这个数据说明了坦克300燃油版的首月销量应当能破万辆,因为这个品牌目前只坦克300和坦克500两款燃油车;但是自坦克500 Hi4-T上市后,坦克500燃油版的月销量逐步下滑至几百辆,燃油车主要依靠坦克300。
似乎还是Hi4-T的插电混动越野车更能吸引坦克品牌粉。
5.皮卡
长城皮卡首月销量为15466辆,同比增长32.41%,炮系列皮卡达到10282辆。该品牌的销量增幅不算大,或许是因为江铃福特Ranger的上市,江铃大道皮卡实力也不俗,长安凯程插电增程皮卡的预售也非常抢眼。所以未来的皮卡市场格局会如何已难以预测,单极格局应当会被打破,2024年里最值得关注的潜力型皮卡品牌有长安凯程、江铃福特、江铃汽车、上汽大通,以及有可能推出插电增程皮卡的中兴汽车。