而在轿车领域，长城汽车唯一的品牌是纯电动品牌欧拉。然而，由于欧拉的市场定位偏低，且外观设计明显偏向女性市场，其销量并不能为集团提供有力的支持。因此，长城汽车不得不将高端市场的希望寄托在全新品牌的推出上。
2022年中国豪华车市场的销售数据揭示了一个显著的趋势：虽然整体销量达到了309万辆，同比增长6%，但传统豪华车的市场份额却下滑了4%。与此同时，新能源豪华车市场呈现出强劲的增长势头，同比激增49%。这一变化反映了市场对新能源汽车的日益青睐。
迈巴赫S级但销量主要依赖哈弗SUV
摘要来自：《长城要出全新子品牌？游艇式豪华风格，卖多少钱能火？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城要出全新子品牌？游艇式豪华风格，卖多少钱能火？》的片段：
而在轿车领域，长城汽车唯一的品牌是纯电动品牌欧拉。然而，由于欧拉的市场定位偏低，且外观设计明显偏向女性市场，其销量并不能为集团提供有力的支持。因此，长城汽车不得不将高端市场的希望寄托在全新品牌的推出上。
2022年中国豪华车市场的销售数据揭示了一个显著的趋势：虽然整体销量达到了309万辆，同比增长6%，但传统豪华车的市场份额却下滑了4%。与此同时，新能源豪华车市场呈现出强劲的增长势头，同比激增49%。这一变化反映了市场对新能源汽车的日益青睐。