炫酷的设计不再是造车新势力的专利，面对Z世代用户赛博朋克的审美诉求，就连传统车企也不再克制和保守。轿跑车身、剪刀门还有根据车速随时升起的战斗尾翼，这台eπ007很难让我与那个源自于中国二汽的老牌造车大厂产生联系。
奕派eπ007的轿跑轮廓采用了四轮死角的设计理念4880/189
摘要来自：《东风奕派eπ007春节后上市 比昊铂GT便宜的“剪刀门”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风奕派eπ007春节后上市 比昊铂GT便宜的“剪刀门”》的片段：
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