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旭豹它驾驶性能良好

旭豹它驾驶性能良好

摘要来自:《前驱就够了——新款斯巴鲁Crosstrek试驾报告》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前驱就够了——新款斯巴鲁Crosstrek试驾报告》的片段:

除了在前挡泥板和后保险杠上设置空气通道外,我们还采用了调节气流的结构,例如使地板底部平坦,从而实现即使在高速行驶时也不会晃动的稳定驾驶。 安井弘光

悬架等特性均针对前轮驱动车辆进行了专门调整,既实现了驾驶的灵活稳定,又能够快速规避危险。 安井弘光

此外,还采用了2小齿轮电动转向系统,以减少转向方向盘时的摩擦。在您习惯之前,它可能看起来有点敏感,但实际上它非常精致且非常好。

Crossstrek的魅力就在于你可以随心所欲地骑行,不会出现上述任何问题。前轮驱动意味着车辆更轻,因此在转弯时感觉更敏捷。如果我自己买的话,前轮驱动还不够吗?我想。不过,悬架有点僵硬,可能是因为开发的目的是为了提高操控稳定性。

电机与水平对置发动机相结合,提供平稳、令人兴奋的加速。它还具有根据功能利用电机辅助的专用控制装置。 安井弘光

搭载CVT“Linartronic”,可实现强劲的起步和低油耗的高速行驶。 安井弘光

Crosstrek 的另一个优点是全面的信息娱乐系统。11.6英寸中央显示屏利用其垂直布局的优势,将显示信息分为多个垂直部分。最重要的信息显示在容易看到的地方。

斯巴鲁汽车的另一个​优势是能够使用日语位置信息应用程序“what3words”,该应用程序将世界土地绘制成 300 万个正方形,并使用 3 个单词引导您到达位置。实际使用的时候还是很方便的。

当电子主动换档控制系统根据驾驶员在接近弯道时的动作确定车辆正在以运动方式行驶时,它会控制发动机转速并激活电机辅助。享受更直接的转弯。 安井弘光

配备 2 小齿轮电动助力转向系统。通过采用方向盘操作轴与电机辅助轴分离的系统,实现了平稳、高品质的操作感。 安井弘光

配备4.2英寸发光表,多信息显示。中央显示屏显示EyeSight运行状态和平均油耗等各种信息。 安井弘光

一旦您开始在日常生活中将其用作自己的汽车,您可能会发现自己更加欣赏 EyeSight。

预碰撞制动有助于避免在十字路口发生碰撞,前侧预碰撞制动有助于避免与前方车辆发生碰撞,如果难以避免碰撞,则控制方向盘避免碰撞附近有空间。配备紧急预碰撞转向装置。

11.6英寸的中央信息显示屏和信息娱乐系统不仅可以让您操作空调和收音机,还支持Apple CarPlay和Android Auto,让您可以使用智能手机上安装的应用程序。 安井弘光

配备了进化为“三眼”的最新系统,具有宽视野的立体摄像头和超广角单目摄像头。据称,三个摄像头和一个雷达可以看到比以往更广阔的区域,实现了 EyeSight 和有史以来最高的安全性能。 安井弘光

它配备了其他各种驾驶辅助系统,看来它将能够受益于斯巴鲁追求安全装备的产品政策。

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