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但星越L智擎基于CMA架构打造在底盘方面

但星越L智擎基于CMA架构打造在底盘方面

摘要来自:《春节回家,星越L智擎VS宋PLUS,在亲戚面前有里有面?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《春节回家,星越L智擎VS宋PLUS,在亲戚面前有里有面?》的片段:

在智能科技配置方面,两款车都表现出色,但在高速上行驶对智能驾驶辅助系统的依赖度更高。星越L智擎配备的L2级智能驾驶辅助系统,除了如540°透明底盘全景影像、RCW后碰撞预警、FCTA前方交叉紧急报警、大型车辆智慧避让,能在复杂的路况和天气条件下为车主提供更多的安全保障。而宋PLUS DM-i的DiLink智能网联系统虽然功能强大,但在智能驾驶辅助方面可能稍显不足。对于驾驶经验不足或路况不熟的车主来说,星越L智擎的智能驾驶辅助系统无疑更具吸引力。

前后交叉预警

在动力方面,春节回家的路况复杂多变,既有高速公路的畅通无阻,也有乡村小道的曲折蜿蜒。星越L智擎的1.5T四缸混动专用发动机匹配三挡混动专用变速箱,最大功率120kw,最大扭矩255N·m,具有经济模式、运动模式、舒适模式、雪地模式、智能模式五种驾驶模式,零百加速7.9s无论是加速超车还是爬坡过坎都能轻松应对。而宋PLUS DM-i的1.5L插混系统,配合一个81KW的电动机,足足比星越L智擎的轻混电机低了近40kW功率,在动力方面可能稍显不足,特别是在满载行李和乘客的情况下。对于追求驾驶乐趣和动力性能的车主来说,星越L智擎无疑是更好的选择。

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在油耗方面,两款车都表现出了出色的燃油经济性。但春节回家的长途驾驶往往意味着更高的油耗。根据官方数据,星越L智擎的百公里综合油耗为4.79L,而宋PLUS DM-i在亏电状态下的百公里综合油耗为5.3L。虽然差距不是很大,但在寒冷的温度下长途行驶,星越L智擎的油耗经济性更高,能为车主节省不少油费。

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在底盘方面,两款车都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合。但星越L智擎基于CMA架构打造,在底盘调校上更加注重运动性能,悬挂系统滤震效果出色,驾驶质感更加紧致。这在春节回家时遇到坑洼不平的乡村道路时尤为重要,能为车主提供更加稳定、舒适的驾驶体验。而宋PLUS DM-i的底盘调校则更加偏向于舒适性,对于追求驾驶舒适度的车主来说也是不错的选择。

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