订五菱星光车的时候，送了充电桩，说是只有150进阶款送充电桩，巨能砍价的闺蜜还问销售要了全车贴膜、脚垫、后备箱垫。新能源补贴，免购置税，加上保险和上牌，落地价11万。提车的时候看到五菱星光还推出了提供1000元红包，补贴春节期间通勤费用的活动，要求是2月9日（含）前在官方线上渠道下1000元大订，并在2月10日至3月9日之间核销提车，这样太人性化了吧！
春节马上到了，正好我和闺蜜都没抢到高铁票，年二十七，我们一起自驾五菱星光400多公里，开车回家了。这是我这辆五菱星光第一次跑长途，开了差不多五个小时，中间去服务区休息了会。整个旅途感觉最明显的就是两点，空间大、油耗低。
空间大坐着就是舒服，五菱星光不仅前排能跷二郎腿，后排也能，并且前排座椅可以完全放倒，秒变躺椅。在服务区的时候，我已经试过了，躺着还是很舒服的。我和闺蜜过年的福利，再加上我们给爸妈提前网购的年货，一共8箱，还有4个大行李箱，都妥妥地在后备箱放下了。五菱星光的后备箱很深，真的是能装。
五菱星光带的15.6寸中控屏大，视觉效果很好，看导航也方便，还能在车里用车辆自带的爱奇艺追剧，看大片。智能语音互动，操作挺方便的，尤其是我这种一开车手就不够用的，语音导航、开空调、调音量等，解放双手，专心握着方向盘。停车时会自动切换全车影像，这点我很喜欢，以前停车总是容易蹭到，有这个功能就好太多了。对了，在市区开自动驻车这个功能特别好，开启后，堵车、红灯时间长时，脚就不用一直踩刹车了；爬坡时不怕溜坡。
提五菱星光车后在市区开了一个月，上下班通勤，我一直都是ev模式当纯电车开，起步快，还是很安静的。我是电量20%左右就充电，销售说这样对车最好，基本上充一次电12-13块钱，能开3-4天。送的随车充是慢充，家用220v就可以用，送的充电桩也是慢充，但是功率比随车充大，6小时充满，快充目前还没用过。这次跑高速亏电状态下油耗4.1L，感觉也还挺省的，买车的时候加的一箱油，1个多月了，还剩半箱油。