外观方面，新车的外观设计非常有味道，战斗气息十足，特别是黑色的双肾格栅和前包围设计，线条硬朗、棱角凌厉。此外，新车采用了分体式的LED车头大灯布局，上方日间行车灯由两条灯带组成，下方则是车头大灯组；为了增添运动氛围，前引擎盖也做了內凹棱起布局，并且前包围两侧还有类似导流口设计。
侧面部分，新车给人“一眼运动感”，车身采用了硬朗的线条修饰，后排自带隐私玻璃，车顶也带点溜，营造出十足运动氛围；此外，新车侧裙和轮眉也采用了黑色饰板搭配，配合大尺寸的7幅式轮毂造型，把运动元素拉满。尺寸方面，新车长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，并且除了高度，新车介于长走班宝马X5和办呢X7之间。
尾部方面，新车尾部细节上同样加入了黑色布局，比如熏黑设计的LED尾以及底部的大尺寸黑色后包围，整体看起来既运动又富有层次感。值得一提的是，新车还提供了7种车漆可供选装，其中包含多伦多红、碳黑色、滨海湾蓝、约克角绿、宝石青、碧玺灰以及矿石白等；同时新车为了提升个性化还提供了22、23英寸共4种轮毂造型可选。
内饰部分，新车内饰提供了4种颜色支持定制，包括黑色、萨基尔橙、银石色、深海蓝色等，个性十足。新车中控设计偏复古运动风格，中间还有一块双联屏，并且搭载了iDrive8车机系统，功能也是相当现代化，能够满足日常用车所需。此外，内饰细节上还加入了麂皮、碳纤维、金属感饰条以及红色缝线等，提升了新车内饰的高级感。
动力方面，新车宝马XM 50e作为一款入门版车型，新车搭载了一台3.0T+电机组成的插混系统，其中发动机的最大功率为313ps，电机的最大功率为211ps，传动上匹配了8AT变速箱；此外，新车电池部分搭载了容量为29.5千瓦的三元锂电池，最大纯电续航为83km。
总的来说，目前外界对新车的外观设计褒贬不一，有喜欢也有吐槽，不过我觉得新车的外观确实运动，设计上也偏个性，但看不惯的还是觉得有点“丑”，这不可否认。不过话说回来，或许新车的出现只是为了服务小部分人群，毕竟不是所有人能够接受这种比较另类外观，况且国内售价达到了146.8万，还是有点高。对此你有什么看法？