智己LS6在空间、性能、智能三方面实现了一定幅度的领先，其NOA智能驾驶能力的潜能同样大，而且三个“一键”和“雨夜模式”确实是比较人性化的设计。不过个人认为智己LS6最大的优势还是价格，毕竟智己LS6 800V四驱超强性能版价格才27万级，续航达到702公里；而即便以30万元预算也只能选择到阿维塔11 90度后驱版，也就是后驱低配版，续航630公里！小鹏G9的可选项也只是570 Max，也只是后驱版而已，续航当然是570公里。
四驱和后驱、性能和续航的差异是比较明显的，如果偏爱后驱的话，智己LS6续航560公里的低配版落地价还不到24万元，续航达到680公里的版本落地价25万元左右（优惠后）；而续航达到760公里的后驱旗舰版落地价甚至不到27万元，比阿维塔11 90度后驱版落地价低四万元左右，比小鹏G9 570 Max低三万元左右。
