然而，令人遗憾的是，奥迪似乎没有看到更新动力总成的必要。在欧洲，Q7和SQ7提供了多种柴油和汽油发动机，功率在228-335马力之间。在美国，Q7和SQ7将放弃柴油发动机，预计将搭载奥迪Q7 55 TFSI的3.0升涡轮增压V6发动机和48伏轻混合系统，发展出335马力和369磅-英尺的扭矩，与现款发动机完全相同。
SQ7则保留了4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有500马力和568磅-英尺的扭矩，同样没有变化。尽管输出、变速箱和四驱系统都没有改变，奥迪还是声称，新款车型的性能更快，0-100公里/小时的加速时间为4.1秒。
48伏轻混合系统不仅可以帮助节省燃油，还可以在V8发动机上实现缸停技术。它还可以配合电子控制的空气悬架（可选自适应），实现8.9厘米的高度调节。这可以与可选的后轮转向（最大转角为5度）相结合，提高了稳定性和操控性。