另一方面,随着新能源时代的到来,越来越多的消费者也习惯于为智能化付费。而国外品牌的智能化程度,往往要比中国品牌更差一些,雷克萨斯品牌的豪华程度又不及同级别的奔驰、宝马,市场出现变化之后自然容易受影响——有意思的是,雷克萨斯背后的丰田汽车认为纯电新能源车型的销量最高只能占据总销量的30%,因此显然不会投入全力进行追赶,以至于雷克萨斯的新能源车型规划也受到了影响。
雷克萨斯RX雷克萨斯背后的丰田汽车认为纯电新能源车型的销量最高只
摘要来自:《销量正增长!但雷克萨斯在国内却越来越缺乏竞争力?》
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