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奔驰S级最大4.5度的后轮主动转向赋予了超越经验认知的灵巧感

奔驰S级最大4.5度的后轮主动转向赋予了超越经验认知的灵巧感

摘要来自:《「电动吹」的2024,绕不开一台奔驰S?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「电动吹」的2024,绕不开一台奔驰S?》的片段:

S级的驾控是什么样?它应该是超越想象的。在握住方向盘的前1分钟,你很难想象一台车长近5米3,轴距超3米2的大块头开起来会是这种感觉。她不单单是由充沛动力、紧致底盘、精准转向带来的轻快感,流淌在车河中,最大4.5度的后轮主动转向赋予了超越经验认知的灵巧感。低速下,后轮与前轮反向转动,谁说大车转直角弯要等车多往前走半拍?高速时,后轮与前轮同向转动,谁说大车变线时车尾会落后车头半个身位?只要她在动,这份灵巧宛如一台小钢炮;只有停下来,将将不够长的车位才会告诉你她原来还是台D级大车。

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