德系SUV车型的设计都是大差不差,途岳这款车设计算不上好看,但是也符合传统消费者审美观念,新车的前脸采用采用全新的造型设计,前格栅采用3D波浪线条式设计,时尚感还真有不错的提升,另外新车格栅两端还配备双层矩阵设计的星月叠影矩阵式LED大灯,由贯穿式灯带引领与中央的VW Logo链接,视觉宽度还是不错的。
从车身侧面设计来看,新车凌厉的车身腰线前后贯通,拱月外扩式轮眉和18英寸吋大轮圈则强化其SUV身份,细节方面的处理还算做得比较到位。
大众车这几年在内饰设计上,也没有什么好的改变,只能说是中规中矩的设计风格,新车富有层次感的一体式横向布局仪表台,有着不错的实用性能,10.25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合,也看起来算不错的。虽然说整车是入门德系SUV,可是它依然采用大量软性材质,触感比较的细腻。
实用配置方面,前 / 后驻车雷达、胎压报警、主 / 副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、倒车影像、自动驻车、自动空调等都是有所搭载。
在动力系统调教上,途岳后期新增的1.5T EVO II净效发动机,它的最大输出功率为118KW,较1.4T EA211 发动机提升7.3%;最大扭矩250牛米,动力性能与燃油经济性方面都是比较出色的,当然新车还有1.4T和2.0T涡轮发动机供消费者选择,动力选择比较的丰富。