首先值得一提的是,第三代日产逍客的起售价为13.99万元,相比停售的老款车型要便宜不少,而且优惠之后的起售价更是仅有12.59万元。此外,第三代日产逍客还支持0首付起,以及两年免息的购车金融礼。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
其次在动力方面,第三代日产逍客全系搭载1.3T发动机,相比老款的2.0L来说动力明显更强,不过百公里10.69秒的加速成绩在同级别当中还是落后。但话又说回来,对于大多数用户而言,其实第三代日产逍客的动力也能够满足大部分的通勤场景,而且小排量的发动机也会带来更低的用车成本(7.12/100km),符合大多数家庭用户的购车需求。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
然后是底盘悬挂部分,第三代日产逍客的后悬挂升级为四连杆结构,而且前悬挂基本上是采用了全铝合金的材质,从而使得逍客的簧下质量降低,进一步的提升整车的操控性以及驾乘舒适性。此外,日产逍客的后制动器也采用的是通风盘类型,这项配置其实在同价位的SUV当中并不多见,因为大部分都采用的是后实心盘。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
那么从功能配置上来看的话,第三代日产逍客的入门版车型采用的是织物座椅、塑料方向盘这种廉价感十足的用料,功能上标配了倒车影像、主动闭合式进气格栅、12.3英寸的悬浮式中控屏、后排靠背角度调节,以及语音识别控制系统和全车窗一键升降。另外再加上手机App远程控制,还是能够带来不错的用车体验,满足用户日常基本的用车体验已经足够。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
如果说你觉得入门版第三代日产逍客的配置用料太次的话,那么你也可以看看这台豪华版,不过它的价格要比入门版多出1.5万元。从配置上看,豪华版将轮毂尺寸升级为18英寸,同时标配了可开启的全景天窗以及自适应远近光灯。此外,车外感知硬件也多了一颗摄像头和两颗毫米波雷达,同时也给到了L2级辅助驾驶系统。不仅如此,豪华版还换上了真皮材质的方向盘,以及支持主驾驶电动调节的皮织混搭座椅。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
反观这台领航版,相比之下领航版在豪华版的基础上新增了360°全景影像,以及15W功率的手机无线充电和后排中央扶手。此外,还更换了19英寸的轮毂、12.3英寸的全液晶仪表,外后视镜也配备了锁车自动折叠和加热功能。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
而对于顶配版的第三代日产逍客来说,价格上这台车达到了17.49万,比领航版还多出1.2万。配置上顶配版则是多了前排座椅加热,以及10.8英寸的HUD抬头显示和车内多色氛围灯等功能。
总结
总体来看,第三代日产逍客的产品表现还算不错,而且在功能配置上的表现也还不错。所以如果你要购买第三代日产逍客,个人觉得入门版本其实就符合大多数老百姓的购车需求,给到的配置也基本够用。当然了,如果你的购车预算在15万左右,那么选择1.3T领航版最合适不过。但话又说回来,如果论性价比的话,个人认为还是经典款的日产逍客更适合我们老百姓去考虑,毕竟目前在售的经典款优惠后的起售价仅有10.39万元。