由于成本所限，纯电微型车的内饰大多都是廉价、缺乏质感的，但奔奔E-Star多彩款的内饰却超出了我的预期。实事求是地说，奔奔E-Star多彩款的内饰用料并没有超出该级别的水准，软质材料的使用并不多，但其优势在于通过不同的色彩搭配和纹理设计，营造出了更优秀的视觉质感，比如浅蓝色的饰板、深蓝色的饰条、菱形的门板纹理、悬浮式扶手等，让整个车厢看起来时尚且充满设计感。
更惊喜的地方在于，奔奔E-Star多彩款配备了悬浮式双10.25英寸的彩色双联屏，这一配置在该级别极为罕见，不仅强化了内饰的现代感，而且提升了用车的便利度。此外，新车还采用了旋钮电子换挡，换挡旋钮通过几根线条与挡位显示相连，颇具科技感。
动力续航无短板
动力方面，奔奔E-Star多彩款搭载了一台永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N·m。这一参数是同级主流水准，绝对动力并不算强劲，但考虑到电机具备响应快、扭矩输出快的特性，在市区使用无需担心动力性，能够满足日常代步的需求。
续航方面，奔奔E-Star多彩款的电池容量为30.95kWh，CLTC工况下的纯电续航里程为310km，在同级中有一定的优势，除了日常代步之外，甚至可以满足城郊短途旅行的需求。此外，奔奔E-Star多彩款支持快充，30分钟就能将电量从30%充至80%，这大幅提升了补能效率，也让更远的出行成为了可能，值得点赞。
写在最后
总体而言，奔奔E-Star多彩款的产品实力比较全面，没有明显短板。在此基础之上，其在空间、内饰、续航方面又表现得颇为突出，这使得其竞争力得到了凸显，从而在同级车型中脱颖而出。加之奔奔E-Star多彩款的售价降低至了6.79万元，笔者认为其性价比较高，值得购买。