内饰方面，探界者EV的内饰风格更接近油车，它的液晶仪表盘为11英寸，中控屏幕为11.3英寸，并采用了“双联屏”布局，还配有HUD抬头数字显示，功能和配置应该都可以。现在的电车的卖点就是科技感和智能化，如果在这两方面不强势的话，在竞争力中就处于不利地位。另外，该车还搭载了高阶辅助驾驶系统，可以完成车道保持辅助、带碰撞警报的主动刹车、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道辅助等。
该车采用了5座布局，后排空间不能说宽敞，可是也不局促，基本上就是中型SUV的标准水平，中规中矩。
该车的后备箱空间很宽敞，容积为845L，放倒后排座椅后可扩展到1799L，具有一定的实用性。
价格方面，我们可以猜测一下，按照雪佛兰的品牌定位要低于别克的特点，参考别克E5的16.99-27.89万元的售价，您觉得探界者EV要10几万起步呢？
网友们如何看待这款车呢？
有人说：“别克E5才多少，这个只能15.99万起步。”我觉得这个网友保守了。
有人说：“12.98万干翻元PLUS。”我觉得这个网友乐观了。
有人说：“电池太贵了是吧，这么大车就这点电池是要弄哪样？”我觉得一分钱一分货，如果弄大电池的话，价格可能就贵了。
还有人说：“这内饰放在迈锐宝上多好。”这是对迈锐宝的内饰多么失望啊！