动力方面,两款车型均取消了TDI柴油版,仅以TSI evo2发动机符合欧洲更严格的排放标准。入门版搭载1.0TSI三缸机,5MT版本最大功率75kW,6MT/7DSG版本最大功率85kW。高配搭载1.5TSI四缸机,最大功率110kW,匹配6MT/7DSG变速箱,标配停缸技术以降低油耗。根据不同用户的需求,SCALA还可选择升高/降低15mm的公路/运动悬架,KAMIQ可选择降低10mm的运动悬架。
SCALA还5MT版本最大功率75kW
摘要来自:《内外小改动,取消柴油版,斯柯达新款SCALA/KAMIQ》
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