电机方面，中创新航版搭载的是汇川联合动力提供的永磁同步电机，国轩高科版本搭载的是深圳大地和提供的永磁同步电机，两款电机配置的峰值功率均为60kW，额定功率30kW，最高车速为80km/h。
江铃汽车
近年来算是多燃料类型发展快速的阶段，不少主机厂布局多类型，江铃汽车也不例外，在本批新车公示中共计申报了两款车型，分别是江铃顺达系列和江铃E路达系列。
江铃顺达系列车型
从新车图片来看，江铃顺达增程式轻卡整体外观继续沿用此前设计，没有变化。
从公告来看，这款车搭载的是由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率105kW，额定功率50kW，具体的电池电量、续航信息和电机品牌都有待后续公布。
增程系统方面，由重庆小康动力提供的增程器，型号为H15R，发动机最大净功率64kW，油耗值为7.7L/100km，排放依据标准为GB14762-2008国Ⅳ。
值得一提的是，本批新车公示中，江铃汽车还同步申报了该款车型的多个货箱配置。
江铃E路达系列车型
和江铃顺达系列车型一致，本批申报的江铃E路达系列同样未对外观进行改造设计，整体沿用已有设计。
从公告信息来看，增程系统由江铃汽车本家提供配套，最大净功率110kW，油耗申报值为8.1L/100km。江铃E路达系列车型电池由中创新航提供配套，具体的电池电量尚未公布，其他更多消息还有待后续公布。
从目前江铃汽车的布局来看，纯电似乎可以说是形成了足够的旗舰产品，随着市场补能形式的多样化，江铃汽车也在顺应需求，在本批新车公示一口气申报两款增程式轻卡车型，足以说明江铃汽车正在完善旗下多路线的布局。
长江6号
在本批新车公示中，贵州长江申报旗下全新的小卡车型，从车尾的标识来看，该款车的命名为长江6号，采用的应该是开瑞小象同款车身。
参数方面，厢货版长江6号整车长宽高为5990*1928*2760mm，货箱尺寸为3785*1840*1800mm；栏板版整车长宽高为5990*1920*2070mm，货箱尺寸为3815*1820*380mm；仓栅版整车长宽高为5990*1920*2700mm，货箱尺寸为3815*1820*380mm。
核心三电方面，长江6号搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，具体电池信息尚未公布，电机由汇川联合动力提供配套，峰值功率85kW，最高车速可达80km/h。
江淮悍途EV纯电动皮卡
在本批新车公示中，江淮汽车除了常规更新旗下车型信息外，还申报了一款全新的皮卡车型，从车尾的标识来看，该款车的命名为江淮悍途EV纯电动皮卡。
从外观来看，江淮悍途EV整体设计与油车版本基本一致，不过也可以选配纯电动皮卡常见的封闭式设计。
工信部数据显示，江淮悍途EV车身长宽高为5330*1965*1920mm，货斗尺寸为1520*1590*470mm，额定载重为870kg。
核心三电方面，江淮悍途EV搭载的是由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量和续航里程均未公布。电机方面，本批申报的新车型为双电机版本，可根据需求选装两款不同的配置，其一由汇川联合动力提供配套，电机型号为TZ180XS137，峰值功率70kW，额定功率26kW；其二由比亚迪提供配套，电机型号为TZ200XSY，峰值功率150kW，额定功率70kW。
雷驰大面
在本批新车公示中，北汽雷驰申报旗下首款VAN系车型，具体的命名暂未在车身上标明。从外观来看，北汽雷驰大面上下对开式侧掀门搭配对开式尾门设计与市面的大面车型有所类似。
据公告信息透露，北汽雷驰大面整车尺寸为5395*1780*1955mm，车身轴距为3350mm，货箱尺寸为3010*1660,1710*1400mm，计算得出货箱容积为7.0/7.2m³，额定载重为1240kg。
核心三电方面，北汽雷驰大面搭载由亿纬动力提供的磷酸铁锂电池，具体的电池电量和续航信息尚未公布。电机由威迪斯电机提供配套，峰值功率70kW，额定功率35kW，最高车速为90km/h。