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别克E4奥特能电池包采用7重防护电池安全架构

别克E4奥特能电池包采用7重防护电池安全架构

摘要来自:《售价15.99万元起 别克ELECTRA E4增值款上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价15.99万元起 别克ELECTRA E4增值款上市》的片段:

基于奥特能智电平台,别克E4整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,在带来优秀驾驶表现的同时,解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0-100km/h加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程达到620km。

奥特能电池包采用7重防护电池安全架构,构建全方位的防护体系,倾力保障用车安全。其专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性;三元锂电芯间的150片航天级纳米气凝胶面积达9.32㎡,远超同级;“车-云”相结合的7x24小时电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。此外,奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,以及多轮高达上千项的实验验证流程,确保新能源出行加倍安心。

不仅如此,别克E4还配备BEV HEAT双热源热泵空调,可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素,合理分配能量,冬季座舱0-23℃制热时间快35%-40%。行业领先Pre-Condition冬季蓄热模式,则能够充分利用充电桩电量预热车辆,存储电量相当于10.7km续航里程,优化冬季续航体验。

售价15.99万元起  别克ELECTRA E4增值款上市

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