乘联会公布的销量数据显示，8月乘用车市场零售销量173.4万辆，其中新能源汽车零售销量64.7万辆，占比不到30%。可见，尽管目前新能源汽车销量增长迅猛，但燃油车仍占有更大的市场份额。因此，有相当多的车企仍在燃油车领域投放新品。今年8月，只有3款合资燃油轿车将上市，并且都是改款或新增车型。
丰田亚洲狮双擎
亚洲狮双擎是一款新增车型，所以外观基本是延续了现款车型，只是在车标、尾标等细节处进行区隔。车身尺寸方面，新车是达到A+级水准。长、宽、轴距和现款车型保持一致，均为4720、1780和2750mm。不过可能是因为混动系统布局需要，车身高度增加了20mm，达到了1455mm。
亚洲狮双擎搭载的丰田THS混动系统是由2.0L自然吸气发动机+行星排双电机组成。与现在热门的插混车型相比，亚洲狮双擎的这套系统不可以外接电源充电。
因此亚洲狮双擎的节能效果主要是集中在中低速工况，与目前自主车企争相量产装车的DHT双电机串并联（尤其是内燃机直驱传动齿轮组采用多挡结构）混动专用变速箱车型相比，高速工况下的油耗处于下风。官方给出的数据是：综合油耗为4.08L-4.41L。作为参考，亚洲狮燃油版WLTC工况下综合油耗为5.59~6.15L/100km。由此可见，亚洲狮双擎的确是有明显的节油效果。但也需要注意，亚洲狮双擎价格也会比同样配置的燃油车型高，所以省油，但并不省钱。
现代新款伊兰特
伊兰特是目前性价比最高的合资A级家轿之一，也确实受到了消费者的青睐。上半年累计销量达到53661辆，是北京现代的销量主力。最近，伊兰特即将迎来改款，新车外观有了较大改动。前脸是大面积黑色中网，侧面、尾部均用凌厉的线条进行勾勒，非常激进运动。另外，新车还会提供N Line套件车型，运动感还会更足。