能够取得如此成绩要归功于全新的动力电机。尺寸与老款车型相同,但内部结构经过改进,动力更强。根据车型不同,后电机功率最多增加107马力,而质量也比以前轻了约9kg。虽然马力提升很多,但保时捷在效率以及续航里程方面似乎付出更多。
Taycan Turbo S在超增压模式下可输出938马力
摘要来自:《动力、续航大幅提升,新款保时捷Taycan发布,价格也迎》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力、续航大幅提升,新款保时捷Taycan发布,价格也迎》的片段:
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能够取得如此成绩要归功于全新的动力电机。尺寸与老款车型相同,但内部结构经过改进,动力更强。根据车型不同,后电机功率最多增加107马力,而质量也比以前轻了约9kg。虽然马力提升很多,但保时捷在效率以及续航里程方面似乎付出更多。