为了便利日常出行体验,五菱还为宏光MINIEV第三代马卡龙设计了更适合“中国宝宝”体质的人体工学座椅,座椅和人体的接触面积达到86000mm²,已经达到了紧凑型SUV的水平,这也是长安Lumin、吉利熊猫mini等竞品没有的设计。座椅和人体的接触面积更大,就能缓解乘坐时的疲劳感,提升舒适度。此外,宏光MINIEV第三代马卡龙还具备Easy-Entry副驾座椅礼让功能,能够快速进出第二排座椅,增加便利性。
五菱还为宏光MINIEV第三代马卡龙设计了更适合“中国宝宝”体质
摘要来自:《新能源小车那么多,凭啥宏光MINIEV就是人民的代步车?》
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