并不是喊口号，从终端来看，丰田确实有在脚踏实地的践行这一理念。以纯电领域为例，丰田无论是在产品、技术还是资金投入上，都证明其加码电动化的决心。
产品上，丰田的bz纯电动专属系列，旗下已有bZ4X、bZ3上市，产品竞争力也不错。在今年的上海车展上，丰田bZ系列再次扩容，首发亮相了“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”和“bZ FlexSpace Concept 悦动空间”，这两款bZ纯电动专属系列的新车是丰田全面发力纯电动的最好证明。
技术上，在6月的技术说明会上，丰田公布的“全固态电池”是一大杀器，能实现充电10分钟，续航1200km；与三菱重工合作开发新技术，要把应用于火箭的超高音速技术用在纯电汽车上，以降低风阻，为电动车能提高设计性作出一点贡献；智能化方面，通过活用空间设计以及AI技术，加速设计、研发实现更好用户体验的智能座舱。
资金上，丰田仍加大投资力度。今年5月，丰田汽车宣布在2030年前向EV（纯电动汽车）相关领域投资5万亿日元，比此前计划追加了1万亿日元，这使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。
具体到未来的发展规划，丰田强调将“以纯电为中心”，计划在2026年前推出10款新的纯电动车型，到2026年全球电动汽车年销量达到150万辆。