为了提升车内空间布局的灵活性，海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接。
此外，海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了座椅通风，配合原有座椅加热功能，出行更舒适。
在驾控方面，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，来满足用户对舒适与操控的更高要求。
2021年8月底，比亚迪海豚正式上市销售，上市2个月就夺得了国内A0级轿车市场月销冠军。2022年，登顶A0级市场年度销量冠军；2023年，连续10个月月销超3万辆，是同级唯一达成该成就的车型，并以全年367,419辆的成绩蝉联A0级车型年度销量冠军，创造了A0级车型年销新纪录。截至目前，比亚迪海豚累计销量已突破60万辆，是最快突破60万累销的A0级轿车。
终端市场用户对海豚车型的喜爱程度可见一斑。对于这款小车，更多用户给出的评价是“好看、好看、好用”。
图片来源：比亚迪汽车
车虽小，但驾乘空间并不局促。数据上来看，海豚荣耀版拥有2700mm的轴距，轴长比达65%，前排座椅的前后调节行程达260mm，车内乘员的肩、臀、肘部空间，以及后排乘员腿部空间均达到B级车标准。对于一款只有4米出头的小车来说，海豚的空间表现足以称得上“惊艳”。
此外，丰富的配置和多项最新技术的运用也是用户对这款小车较为满意的地方。
基于比亚迪e平台 3.0打造的海豚荣耀版，采用车身电子控制域技术，打破传统的分布式系统架构，实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化，提升了信息处理效率以及系统的反应速度。
其搭载的DiLink智能网联系统，实现了云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面融合，实现了账号体系互通，让车机、手机具有相同的使用体验。通过智能手机上的比亚迪海洋APP，用户不仅可以随时查看车辆状态，更可实现对车辆的远程控制或遥控驾驶等功能。
图片来源：比亚迪汽车
此外，比亚迪海豚荣耀版还搭载了全球首款深度集成的八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMS）、高低压直流转换器（DC-DC）、双向车载充电器（Bi-OBC）、高压配电模块（PDU）于一体，电动力系统的功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。
创新开发动力总成多模式热量补偿技术，在极端低温环境，可以为热泵系统提供更多的热量用于电池和乘员舱的加热，提升冬季续航里程。
其他方面，诸如前排座椅通风/加热功能、后排隐私玻璃、60W Type-C充电口、50W手机无线充电等当下实用性较高的配置，在海豚荣耀版配置表中均可查看到。