作为福祉车型,虽然内饰设计没有变化但副驾座椅功能却是截然不同的,相比常规版车型,福祉车在副驾座椅上升级了旋转机构,座椅底部设有供行动不便的人群放脚的踏板。通过开启旋转机构,副驾座椅可从由正常姿态旋转至车外,届时,用户可以更方便的将同行人员放置于副驾位置上。从座椅整体造型来看,靠背部分的设计也未发生变化,所以副驾座椅大概率还是可以前倾或放倒便于其他同行乘客进入后排。不过对于福祉车型来说,从主驾位置进入后排显然会更方便。
宏光MINIEV虽然内饰设计没有变化但副驾座椅功能却是截然不同的
摘要来自:《人民的五菱再创新—五菱宏光MINIEV福祉车曝光》
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