在动力方面,新款Taycan采用了新的后电机,动力更强,更轻量化。基础版车型的最大功率300kW,零百加速时间4.8s,WLTP工况最高续航678km;Turbo S车型最大功率为700kW(超增压模式),零百加速时间2.4s,比现款快了0.4秒,WLTP工况最高续航630km。补能方面,新车仍然搭载800V高压电气架构,官方数据显示峰值充电功率可达320kW,仅需18分钟即可从10%快充至80%。总的来说,新款Taycan在三电技术方面有进一步升级。
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新款Taycan采用了新的后电机基础版车型的最大功率300kW
摘要来自:《多少有点似曾相识,中期改款保时捷Taycan首发亮相,零》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《多少有点似曾相识,中期改款保时捷Taycan首发亮相,零》的片段:
在动力方面,新款Taycan采用了新的后电机,动力更强,更轻量化。基础版车型的最大功率300kW,零百加速时间4.8s,WLTP工况最高续航678km;Turbo S车型最大功率为700kW(超增压模式),零百加速时间2.4s,比现款快了0.4秒,WLTP工况最高续航630km。补能方面,新车仍然搭载800V高压电气架构,官方数据显示峰值充电功率可达320kW,仅需18分钟即可从10%快充至80%。总的来说,新款Taycan在三电技术方面有进一步升级。