车身侧面线条流畅，贯穿车身的腰线很锐利。车尾整体设计有很强的层次感，贯穿式LED灯带质感突出。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5108/1960/1485（mm），轴距为3100mm，属于标准的中大型轿车，在同级别也很有优势。风阻系数仅为0.21Cd。
内饰设计让人眼前一亮，基本所有功能都集成在屏幕内，39英寸的巨幅大屏几乎贯穿了整个中控台，该屏幕可以根据使用场景进行分屏升降，下方配有12.8英寸全液晶触控显示，车机系统融入无界交互IMOS操作系统”，可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验。
智能配置方面，新车搭载全新的整车智能软件IMOS 2.7.0系统，拥有英伟达Orin X芯片，算力提升近8倍，配合激光雷达，进一步升级了城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能。目前，高速高架NOA已全国开通，行业第一梯队的城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速解锁更多城市。
另外，独创的“一键AI代驾”2.0功能全量上线，为用户解决“最后1米”的驾驶焦虑。高端品牌首个量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”全新上线，为用车出行提供更智能的帮助。
舒适性方面，全系升级至5D奢享行政座椅，成为同级唯一全车标配顶配座椅车型。后排超宽云感豪华座椅加长加厚，越级搭配50mm电动大腿托。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒适奢享配置一应俱全，配合智慧头枕音响，出行变成了一种享受。
动力方面，全新智己L7推出了最大功率为314马力的入门版单电机后驱车型。其它车型沿用现款的动力，单电机后驱版最大功率340马力，0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航708km。双电机四驱版车型最大功率578马力，0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。
底盘部分，新车配备同级唯一全时四轮智控底盘。在包含智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等明星科技配置的基础上，该全时四轮智控底盘又全新升级了黄金转向比转向系统，转向便捷性提升12%，搭配半幅方向盘，能带来更敏捷的转向手感和车身动态响应。