你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 智己L7> 智己L7座椅> 摘要详情

全新智己L7全系升级座椅

全新智己L7全系升级座椅

摘要来自:《降价!增配!全新智己L7 29.99万元起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价!增配!全新智己L7 29.99万元起售》的片段:

以入门版车型为例,新款Max超长续航版售价29.99万元,比上代车型便宜了近4万元,续航突破了700公里大关,比老款提升了33公里。新老车型对比,明显可以发现新款尺寸更大,配置更豪华。之前需要选装的四轮转向系统和座椅按摩功能,这次标配了。同时还配备了2个激光雷达,新增了循迹倒车、自动开合车门、外放电功能、场景灯语、第二排座椅电动调节及加热等多项豪华配置。


图片



智己L7是智己汽车的首款车型,2022年4月上市,主打性能和豪华,但定价也稍显高处不胜寒,过去一年多,该车型销量一直没有起色。去年10月,智己LS6上市,定价亲民,历经几个月的销量爬坡之后,很快成为爆款车型,去年12月单月销量更是逼近万辆,成为了中大型纯电SUV市场的销售冠军。在LS6的助推下,2023年智己汽车销量同比大增665%,成长速度令行业瞩目。


智己急需第二个“爆款”,全新智己L7正是在此背景下应运而生。消费者可能还会关心,大幅降价之后,全新的智己L7在性能上能否保持之前的头部水准,所谓增配会不会仅是噱头?


图片



从厂家提供的资料来看,智己汽车并没有放弃初心,全新智己L7无论是性能还是豪华,抑或是智驾都一如既往的优秀,甚至还有进步。


首先,从性能的角度来说,全新智己L7配备“同级唯一全时四轮智控底盘”,各种路况都丝滑平稳,具有豪华行政级行驶质感。


图片


新车不仅没有阉割智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等科技配置,还升级了转向系统,转向便捷性提升12%。


图片


此外,今年春季新车还将上线全新黑科技“ICS云台制动”功能,通过自研算法赋能高性能制动硬件系统,打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果,带给用户“老司机”般优雅舒适的刹车体验。


图片



其次,从豪华的维度来看,全新智己L7全系升级座椅,成为同级唯一全车标配顶配座椅的车型。新车配备的5D奢享行政座椅,带有10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及肩腰背分区按摩等功能。同时,后排座椅也比老款加长加厚,还有50mm电动大腿托,能有效减轻长途旅行的疲劳感。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外