动力方面，国产版将搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243kW），峰值扭矩630牛·米，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。新车还配备了托森限滑式中央差速器、可锁止中差速器、电控机械式后桥差速器、多地形控制、蠕行模式等功能，保证强劲的越野能力。
普拉多新车还配备了托森限滑式中央差速器、可锁止中差速器、电控机械
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新普拉多或售47万元起，还要加价吗？》的片段：
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动力方面，国产版将搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243kW），峰值扭矩630牛·米，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。新车还配备了托森限滑式中央差速器、可锁止中差速器、电控机械式后桥差速器、多地形控制、蠕行模式等功能，保证强劲的越野能力。