值得关注的是，比亚迪近期推出了海豚荣耀版，这是一款备受瞩目的新车型。它于2024年2月23日正式上市，提供两种动力选项：70千瓦（续航302km/420km）和130千瓦（续航401km）。海豚荣耀版共有四种不同配置的车型可供选择，价格区间为9.98-12.98万元。作为比亚迪首款采用e平台3.0技术的车型，海豚荣耀版在配置上进行了显著的升级和调整。尽管外观设计保持了2023款的风格，但在配置和动力方面都有所提升。这种增配减价的策略可能会对合资品牌车型构成挑战。
合资难以撼动，海豚越战越猛
近期，国内汽车市场的一大趋势是各大品牌纷纷调整价格策略，以吸引消费者，其中不乏一些原价超过15万元的合资车型通过限时折扣及经销商优惠，使得其市场售价与比亚迪海豚系列相近。这一现象引发了市场上的热议，人们好奇在如此激烈的价格竞争中，海豚是否能继续保持其销量的领先地位。根据市场数据，海豚系列的销量不仅未受到近几月竞争对手降价策略的影响，反而在去年下半年实现了逐月增长。
如今，海豚系列迎来了全新的改款，以更具吸引力的配置和价格优势，也将进一步巩固其在细分市场中的地位。改款后的海豚在性能上得到了显著提升，这次提升并非通过简单调整动力参数实现，而是通过升级硬件配置，例如，将原有的后扭力梁悬挂升级为四连杆独立悬挂。这一改变使得海豚在操控性和乘坐舒适性方面都有了明显的提高。
在外观设计方面，海豚也进行了精心的调整。新增的“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两种车身颜色，以及自由版和时尚版车型16英寸轮圈的五孔花鳍样式调整，使得新款海豚更加符合年轻消费者的审美偏好，提升了整车的颜值。
配置方面，海豚荣耀版进行了多项升级，包括全系车型前排充电孔从原有的标准升级为Type A+C组合，并且Type-C接口支持最高60W的快速充电。对于时尚版和骑士版车型，前排的手机无线充电功率提升至50W，并配备了主动散热风扇以优化手机充电时的散热效果。
此外，海豚荣耀版的全系车型还增配了后备厢分层盖板、方向盘可进行4向调节，以及时尚版及以上款型前排座椅增加了通风功能，后排座椅增设了隐私玻璃等配置，这些细节的升级进一步提升了乘坐体验。