千万别觉得3万元对于一台40多万的豪车来说不值钱，的确有很多用户不差钱，但是差钱的也不少。降低入手门槛是为了能够吸引到更多的目标用户，关键是理想L9 Pro在车辆其他核心配置方面并没有偷工减料，比如冷藏和保温冰箱、电吸门以及感应式尾门等等，所以在使用体验上并不会有太多区别。
降价还带来了对比竞品的价格优势，据有关调查，除了和自家理想L8对比较多之外，理想L9的竞品主要是蔚来ES8、极氪009、腾势D9。蔚来ES8很好理解，毕竟都是旗舰级的高端新能源SUV，蔚来ES8的产品力也很强，新款车型还学习理想汽车加入了车载冰箱等配置，除了价格偏高，其它还真没什么太大的槽点。理想L9则恰好依靠增程式的成本优势，在销量上压过蔚来ES8一头。
（蔚来ES8）
极氪009和腾势D9两款MPV车型也成为了理想L9的竞品车，就有点耐人寻味了，其实从侧面佐证了理想L9是所谓的“奶爸车”，全家出行，一台车就足够。理想L9本身就是六座布局，除了没有侧滑门，完全可以当作MPV使用，另外较高的底盘也让理想L9拥有更强的通过性，使用场景更为丰富，关键是开车出门不容易当成司机，而MPV则更适合作为家里的第二台车使用，这便是理想L9第二个销量密码——全能。