从数据上看，2023年，大众的业绩报告为全球汽车交付量达到924万辆，同比增长了12%。其中，纯电动交付量77.11万辆纯电动汽车，同比增长了35%。
无论从销量的复苏还是产能情况，种种表明了，随着供应链瓶颈的解决，大众逐渐复苏至向口罩事件前的水平。
而国内作为大众全球最大的单一市场，大众全年在华的累计交付量达到323.6万辆，同比增长1.6%。显然，2023年是全球车市恢复的一年，也是大众恢复的一年
用大众自己的话来说就是：“这是非常值得一提的成绩，因为我们是中国市场上唯一一个保持大规模销量、且取得同比增长的国际成熟汽车制造商”。
在如此严峻的市场环境下，大众汽车在国内销量依然保持增长，同时还保持盈利，这是面对市场环境，及时迅速做出的调整。
善作每一个决定
新能源的智能化则是下半场战役的重点。作为传统汽车制造商中电动化转型最为积极的存在，大众去年电动车领域取得巨大的成就，全年共交付了77.1万辆纯电动车，同比增长34.7%。
