而且从2023款的宋Pro DM-i开始，起步版本纯电续航就升级到了71km，这次宋Pro DM-i荣耀版继续延续起步71km长纯电续航里程，要知道同级别的插混SUV起步大多只是55km续航。
对比燃油SUV优势就更大了，插电式混动新能源车，免拍牌、减免购置税，算落地价基本比裸车价10万内的纯汽油SUV还要便宜，关键是后期用车油耗还低，这简直不给友商留活路啊。
入门即高配
当然我也知道你们的担心，入门版车型通常很少人选，大多是为了拉低价格而存在的，配置不能满足家用，不具备代表性。但宋Pro DM-i荣耀版是个例外，网上大家讨论度最高的就是入门版车型，原因很简单入门版车型的配置可一点都不入门，堪比很多燃油SUV的高配版本。
例如直流快充、对外放电、NFC钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统都是全系标配的配置。以前预算够不着的买家，如今比亚迪向你敞开了怀抱！
并且荣耀版车型还升级了部分配置，外观新增黑骑士外观颜色、升级智能语音连续通话。
技术普惠带来驾乘提升
这次DM-i混动系统的技术普惠，除了在定价上刷新了插混车型的价格体系，更是在驾乘体验上刷新了这个价位SUV的天花板。10.98万的起步车型，百公里加速8.3秒，比很多2.0T的燃油车还要更快。