第三，苹果预估自己量产的车辆售价要高达10万美金。这已经远超特斯拉的Model S/X的8万美金的售价，过高的定价能否带来销量和利润，这也是苹果需要考虑的重点。
对于苹果的这个决策，马斯克表示庆祝，毕竟他又少了一个潜在对手。而在国内，雷布斯则表示小米要坚决地进入汽车市场，既然大投入了就不会回头。面对这条新闻，国内不少网友纷纷喊话：军儿，苹果都收手了，你还不收手吗？
目前，小米SU7的定价非常尴尬，反反复复拿价格上热搜，加上竞品层出不穷，而且定价都非常大胆。有网友调侃雷军：“书福，船夫，你们可真是让我服了”。
确实，小米SU7定价低了，可能销量还不错，但基本会亏钱。赔本赚吆喝，必定不是长远之路。但碍于小米的品牌定位，定价高了吧，前期可以小赚一波，但后续销量就很难保证。看吧，真的很纠结。