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奇瑞iCAR 03就已经开启了预售当时的预售价为12.98万元起

奇瑞iCAR 03就已经开启了预售当时的预售价为12.98万元起

摘要来自:《将方盒子打到11万元以内,奇瑞iCAR 03打了谁的脸?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《将方盒子打到11万元以内,奇瑞iCAR 03打了谁的脸?》的片段:

所以,现在市面上可选择的“方盒子”也越来越多,上至售价超百万元的仰望U8,下至起步价只需要7.98万元的宝骏悦也,都在各自的细分市场广受好评,但20万元以内的车型大多都只是“样子货”。前段时间奇瑞iCAR 03的上市,更是进一步让“方盒子”SUV成为了外界讨论的焦点。

10.98万元起的“方盒子”,价格战一触即发

早在去年底的时候,奇瑞iCAR 03就已经开启了预售,当时的预售价为12.98万元起,出乎所有人意料的是,奇瑞iCAR 03上市后的价格仅为10.98万元起,比预售价还低了足足2万元,给出了用户惊喜。


随着奇瑞iCAR 03的上市,10.98万元的起步价不仅拉低了同级别“方盒子”的入手门槛,甚至还卷到了10万级纯电SUV市场。毕竟在这一价格区间中,可选择的纯电SUV并不多,而有着“方盒子”造型的更是只有奇瑞iCAR 03独一份,更何况,奇瑞iCAR 03还打破了外界对10万级“方盒子”是样子货的刻板印象,直接加剧了这一细分市场的内卷。

那么,除了在价格上带来了惊喜外,奇瑞iCAR 03在硬实力上又如何呢?首先,整车除了采用了全铝车身外,在产品的选择上,奇瑞iCAR 03提供了两驱和四驱两种选择,这也是为了满足不同用户的需求。对于没有越野需求的用户来说,选择两驱版车型就够了,对于有越野需求的用户来说,只需要加3万元就能买到四驱车型,在价格上同样能接受。


而在续航方面,即便是将奇瑞iCAR 03当成家用代步车,也能满足大多数人对续航的要求,其入门级车型在CLTC工况下就可实现401km的续航,这也是10万级纯电动汽车比较常见的一个续航表现。而高配车型则直接搭载了65.69kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下可实现501km的续航表现,无论是城区代步,还是节假日去郊外露营,都不在话下。


此外,在科技感上iCAR 03也很好的发挥了自身的优势,9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合,什么游戏、K歌、影音等一系列娱乐功能都有。包括在内饰的用料上,iCAR 03也非常扎实,对比同价位的合资SUV,其内饰的质感至少高了一个档次。


奇瑞iCAR 03的上市,让谁最尴尬?

毫无疑问,奇瑞iCAR 03就是10万级纯电SUV中的实力派,它的上市也势必会让竞争对手寝食难安,至于会让谁最的处境最尴尬,在车轱辘看来,还得是开头我们提到的宝骏悦也。

去年,宝骏悦也在刚上市的时候因为有着“方盒子”的造型和10万元以内的售价,受到了不少消费者的认可。但奇瑞iCAR 03上市后,宝骏悦也的处境也就变得尴尬了起来。且不说宝骏悦也只是一台小型SUV,在实用性上就已经受到了限制,仅303km的纯电续航里程就直接注定了宝骏悦也只能城区代步。

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