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逐影皮革内饰采用了两种诞生于Bespoke高级定制的全新色调

逐影皮革内饰采用了两种诞生于Bespoke高级定制的全新色调

摘要来自:《劳斯莱斯专属车身定制逐影系列全新作品阿卡迪亚诠释静雅之道》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《劳斯莱斯专属车身定制逐影系列全新作品阿卡迪亚诠释静雅之道》的片段:

为了满足客户对还原逐影最初造型的希冀,劳斯莱斯专属车身定制部门的设计师为其专门研发了沉稳、自然的双色车漆。客户致力于定义一款永恒的白色,第一眼看上去是纯色,但在自然光下进一步探究时则会呈现出更加隽永的韵味。为了实现这一目标,车身主色调采用了融入铝和玻璃微粒的纯白色。当光线照射到车身时能够产生闪烁版的光泽感,在仔细观察时还会让人产生车漆色调深浅交错的视觉效果。同时,劳斯莱斯的色彩专家们还通过掺入更大颗粒的铝粉,研发出一种光泽反射更强、更为醒目的银色金属漆。客户要求这种Bespoke高级定制银色车漆与白色车漆能够形成鲜明的对比,在色调和强度上均是如此。

与逐影系列其他三款作品不同的是,“阿卡迪亚”车身下部所采用的碳纤维饰面被覆以纯净的Bespoke高级定制银色,而不是整体或部分展露于外。这一设计使得整车从侧面观察时,会产生仿若微微“抬升”的视觉效果,强化了其轻盈、动感的设计意图。

为了向劳斯莱斯历史悠久的镜面抛光工艺致敬,逐影“阿卡迪亚”采用弯折型面设计的进气格栅和外框,以及22英寸合金轮毂均采用了镜面抛光工艺。

逐影“阿卡迪亚”的外观色调蕴含了丰富的微妙细节,显著突出了整车的独特造型及比例。逐影简洁、一体化的车身型面,及其大胆不羁的雕刻图案等委托客户所钦慕的特点,在逐影“阿卡迪亚”柔和的漆色中得到了强化,车身反射阳光,投射出引人注目的倒影,将逐影“阿卡迪亚”的精妙姿态设计展露无遗。

内饰:以木材为中心的设计

如果说劳斯莱斯逐影“阿卡迪亚”的外观颂扬了独特的结构造型,那么其内饰则深刻彰显了委托客户独具一格的审美情趣,呼应了他们在全球各地的居住或商务空间中所采用的设计风格。逐影“阿卡迪亚”的色调和材质应用是委托客户真正的个人宣言,是其鲜明个性的生动具象化,作品之中蕴含的个人特征一眼就可辨认。

木饰应用是逐影“阿卡迪亚”内饰设计的核心,也是委托客户关注的焦点,他们对材料本身的质地、纹理、颜色和丰富层次有着非常清晰的期望。委托客户分享了许多源于建筑、住宅及经典车的偏好和灵感示例,为劳斯莱斯专属车身定制设计师和材料专家提供了研究方向。

桑托斯直纹木作为最具现代质感的材质最终当选。其独特的交错图案带来了丰富的纹理和视觉吸引力。

在逐影“阿卡迪亚”的内饰中运用这种高密度硬木对劳斯莱斯的工匠来说是一项巨大的挑战。所有用于劳斯莱斯内饰的木材中,桑托斯直纹木的纹理最为细腻,在处理时需十分小心,否则容易在加工过程中出现撕裂,或是在干燥过程中出现与纹理平行的裂纹。尽管使用这种纤薄的材质存在诸多挑战,但桑托斯直纹木仍被广泛应用于整个逐影“阿卡迪亚”作品中,包括符合空气动力学功能的后尾甲板。在车尾甲板上,桑托斯直纹木料采用开孔工艺,其纹理以完美的55°角铺设。为了在复杂的几何形状上实现完美的组合效果,劳斯莱斯的工匠们在逐影“阿卡迪亚”中总共使用了233块木板,仅车尾甲板就使用了76块。

鉴于委托客户将在全世界范围内驾驶逐影“阿卡迪亚”,包括一些热带气候地区。劳斯莱斯的工匠与专家们专门为车身木饰面研发了相应的保护设施及测试流程。最初纳入考量的是一种用于超级游艇上的特殊涂料,但因其需要定期保养并重新涂刷而被放弃。取而代之的是一种Bespoke高级定制保护涂层,只需涂刷一次,就可以在汽车全生命周期内发挥效用。

为了验证这一涂层的实际效果,劳斯莱斯的专家们专门设计了一种测试方案,并运用模拟全球极端天气的专用设备对样品木片进行严酷的循环测试。测试过程包括间歇性地向样品木片喷水,再让其在黑暗中干燥,并随之暴露在高温与强光下。

在18个不同的样品重复进行了1,000个小时的测试后,这一保护涂层的耐久性能最终获得了劳斯莱斯专家的认可。相应的木质部件和保护涂层的制造与喷涂过程,总共历时超8,000多个小时得以完美完成。

内饰:深耕纯白

皮革内饰采用了两种诞生于Bespoke高级定制的全新色调,并以委托客户的名字命名,专供委托客户使用。皮革的主色调选用了Bespoke高级定制白色,与车身主漆色遥相呼应。而对比色皮革则为Bespoke高级定制棕褐色,与车内木饰颜色相得益彰。

座舱中还镶嵌有巧若天工的披肩饰板,四辆逐影均配备了这一艺术杰作,是劳斯莱斯汽车历史上面积最大的连续完整木质饰板。逐影“阿卡迪亚”中的披肩饰板采用了与车尾甲板相同的桑托斯直纹开孔木板,同样将其纹理以55°角对称铺设,且独立定型的木片条纹与车门衬板无缝对接。木饰工匠利用CAD工具预先为每块木饰片进行定位,虽然看起来披肩饰板是由两块木饰板镜像铺设而成,但实际上整幅作品共由40块木饰片组成,每块木饰片在固定于车内之前都经过了数字化匹配,旨在实现最为完美的呈现效果。

为了在逐影内部复杂的曲面上使用木材,劳斯莱斯的工程师为多个车内组件研发了全新的下部结构。仪表板、车门衬板及悬臂式“基座”中央扶手的几何形状必须具有十足的刚性,以确保木质部件铺设之后的稳定性。工程师们借鉴了一级方程式赛车中所采用的碳纤维层叠技术,开发出一种坚硬无比的底座,用于铺设木质材料,确保无论车辆经历怎样的极限动态,木质材料都能保持足够的稳定性。

Bespoke高定时计:精密的机械艺术

桑托斯直纹木质中控饰板上所镶嵌的时计,是由劳斯莱斯专属车身定制部门的设计师和工匠们共同构思和开发的。这一高定时计杰作展示了劳斯莱斯有史以来最为复杂的表盘工艺:仅组装过程就历时五个月,而此前的开发过程更是超过两年。

这款时计在金属材质上加入了精妙灵动的几何玑镂图案,共有119个刻面。当2023年底委托客户首次看到这款汽车的预览版时,正值劳斯莱斯成立119周年的纪念时刻。精心设计的表盘配有兼具部分抛光与部分拉丝工艺的指针及12个时标,每个部件厚度仅为0.1毫米。为了确保时计的可读性,专家们通过放大倍率达100倍的镜头,对每个时标的桥式填充进行了手工绘制。

劳斯莱斯在开发这款高定时计时运用了许多高级钟表的制作工艺,但采用了高于钟表行业的测试及验证标准。这对劳斯莱斯的专家们提出了更高的要求,并需要在更为广泛的材质范围中甄选材料。例如,这一时计的分钟刻度没有采用钟表制造中常见的阳极氧化工艺,而是采用了陶瓷涂层,这是因为陶瓷涂层具有更佳的长期稳定性和美观性。微小面积的涂层经过激光蚀刻处理,露出其下的铝质镜面。这些刻度零件与时计中其他零件一样,蕴含有Bespoke高级定制“双R”字样,由实心不锈钢坯料单独加工而成,并在手工抛光后进行组装。

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