当全行业都在为2月销量的大幅下滑而愁眉不展时，有一个品牌却喜笑颜开地高调晒成绩单，这个品牌就是问界。
数据显示，2月赛力斯新能源汽车销量达30257辆，同比增长360%；其中新M7单月交付18479辆，累计交付超过10万辆。今年1-2月，赛力斯新能源汽车销量累计67095辆，同比增长485%。
这是一个李想看了都要恨得牙痒痒的一个成绩单。要知道，理想汽车2月份的交付量仅为20251辆，不仅相比去年的月销量直接腰斩，而且也仅为问界的三分之二。
难怪李想在多次谈及华为时的态度都是：“不和华为吵，实在吵不过。”、“理想内部对于华为的心态，80%是学习，20%是尊敬，零抱怨。”……
如果说李想的表态多少有些揶揄的成分，那么，对于汽车行业而言，这个巨无霸的到来，确确实实已经在改变整个行业的生态。
在过去一个月的时间里，从问界M9在春晚亮相，到华为华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东自驾M9从老家回深圳，再到春节后首周（2月19日-2月25日）问界凭借0.72万辆的单周销量,卫冕中国新势力品牌冠军，可以说，问界不断在刷新人们的认知。