内饰方面，林肯冒险家同样不负众望。座椅的全软皮包裹和金属按键的使用，提升了整车的质感和档次。最吸引眼球的是贯穿式联屏。12.3英寸全数字仪表盘+27英寸贯穿式全景屏，采用4K UHD超高清分辨率，基本和你家的高端电视处于一个水准。内置的车机系统UI设计逻辑清晰，
在座椅配置部分，新款冒险家前排座椅可提供24向电动调节、左右调节可延长腿托。并支持3级强度的Active Motion 5种电动按摩模式，再搭配上全系标配的座椅加热、记忆、二排座椅12°以及前后移动150mm等豪华配置。在智能驾驶方面也进行了升级。新车将原有的820A芯片更换为更先进的8155芯片，算力提升了惊人的177%。这一升级将极大地提升车辆的信息处理能力和响应速度。
动力方面，新车将搭载1.5T油电混动系统，最大功率为142千瓦，配备镍钴锰酸锂蓄电池。据悉，混动版车型续航里程超过1240公里，动力系统最大功率达到201马力。
竞品分析
近几年来不少豪华品牌纷纷推出自家全新入门级车，进一步拉低“入豪门”的门槛，促使更多消费者圆梦豪华品牌车。要说林肯冒险家的竞品，那非宝马X1莫属。
在豪华品牌阵营，紧凑SUV一直是SUV类别的入门级产品，除了价格门槛较低，尺寸和空间一般不会太大，不过林肯冒险家和宝马X1有些特殊，它们的尺寸都不算小。因为林肯冒险家和宝马X1的车身长度则都超过了4.6米，外部观感上就有明显的体量差距。
不过，冒险家坐垫长度以及靠背的厚度要优于X1，座椅功能也强过后者。而X1长轴距、前驱平台的优势，使它有着更大的后排空间，冒险家的后排空间也可以达到同级别主流的水准。X1的行李箱容积为505L，冒险家为594L，略大于X1，两车第二排座椅均支持前后调节，对空间的利用率高。