CNGP是基于高精地图和视觉识别所打造的智能辅助驾驶系统,而XNGP是采用更加侧重于视觉的无图方案。也就是说,在技术路线上这是两种截然不同的方案,从目前的行业发展趋势来看,无图方案已经成为发展的主流路线。
而基于高精地图的方案,因为其研发周期长,政策审批复杂,已经成为“落后”的方案。已经全面转型无图方案的小鹏,自然无心在高精地图的方案上做进一步的投入,2024款小鹏P5已经没有激光雷达的版本可供选择。
2024款小鹏P5已经没有激光雷达的版本可供选择而基于高精地图的
摘要来自:《燃擎315丨智驾功能承诺不兑现,小鹏P5顶配车主成大怨种》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《燃擎315丨智驾功能承诺不兑现,小鹏P5顶配车主成大怨种》的片段:
CNGP是基于高精地图和视觉识别所打造的智能辅助驾驶系统,而XNGP是采用更加侧重于视觉的无图方案。也就是说,在技术路线上这是两种截然不同的方案,从目前的行业发展趋势来看,无图方案已经成为发展的主流路线。
而基于高精地图的方案,因为其研发周期长,政策审批复杂,已经成为“落后”的方案。已经全面转型无图方案的小鹏,自然无心在高精地图的方案上做进一步的投入,2024款小鹏P5已经没有激光雷达的版本可供选择。