随着天气转暖，2024年的车市“大战”也正逐渐升温，相比去年年初特斯拉点燃“价格战”时全行业的慌忙应战，今年在面对比亚迪的频频“掀桌”时，一些早有准备的厂商就显得从容不迫了许多。就在3月6日，被誉为“爆款批发部”的五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车共推出401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元（两款车型除了续航里程，在配置方面完全一致）。为了回馈广大用户的支持与厚爱，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，还可以享受包括“至高4000元金融贴息”在内的六重大礼，可谓诚意满满。
无论是从价格、续航里程、后备箱容积等核心卖点上，这款“超长续航五门纯电SUV”都明显要力压其主要对手——不久前刚刚上市的比亚迪海豚荣耀版一头，可谓棋逢对手，势必引发A级新能源汽车市场的又一番精彩对决。新车所提供的401km和510km两个续航版本在行业内无疑属于“超纲”水平（例如海豚荣耀版续航里程的为302公里-401公里），售价上也更“香”（海豚荣耀版的售价区间为9.98万元-12.98万元），其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电的续航可达10.1-10.6公里，百公里成本不到6元，满足城市通勤，更无惧长途旅行，在降低能耗的同时，带来更优秀的续航体验。
说起五菱缤果，相信大家不会感到陌生，在2023年1月推出之后，这款颜值上乘的小车只用10个月便收获了231,102辆的优秀“成绩单”，不仅夺得去年A0级细分市场的亚军，还成为10万元以内女性满意度No.1的纯电产品，其实力足见一斑。
五菱汽车并没有躺在“成绩单”上沾沾自喜，而是洞察到消费者在长续航、大空间、强动力等方面的刚性需求，因此依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构、核心三电技术等优势，推出了具备硬核实力的超长续航五门纯电SUV——五菱缤果PLUS。
新车一方面延续了五菱缤果的部分家族式设计，另一方面也在设计上进行了创新——采用了驭风能量美学外观设计，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力，配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，呈现个性风采。大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶。一系列低风阻外观设计实现了整车风阻优化13%，实打实地降低了能耗，其续航里程提升约20公里。