通常情况下，新车型会在更新迭代中不断提升，以更好地满足消费者需求。然而，这款国产宝马1系在配置上并没有明显提升，只是在大灯造型和进气中网格栅尺寸上稍作调整。甚至在后期，2.0升发动机的功率从最初的170kW下降到了131kW，扭矩更是降低了70N·m，连变速箱也由8AT变为7挡双离合变速箱，宝马的一些核心元素再次消失。或许宝马厂商认为购买这款新车的消费者对底盘和变速箱并不是最看重的。
宝马1系这款车并没有引入最先进的宝马配置
摘要来自：《国产宝马1系：低价出发，转折离场》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产宝马1系：低价出发，转折离场》的片段：
通常情况下，新车型会在更新迭代中不断提升，以更好地满足消费者需求。然而，这款国产宝马1系在配置上并没有明显提升，只是在大灯造型和进气中网格栅尺寸上稍作调整。甚至在后期，2.0升发动机的功率从最初的170kW下降到了131kW，扭矩更是降低了70N·m，连变速箱也由8AT变为7挡双离合变速箱，宝马的一些核心元素再次消失。或许宝马厂商认为购买这款新车的消费者对底盘和变速箱并不是最看重的。